6月2日下(xia)午位于靖江經濟技術開(kai)發區(qu)的深國際智慧(hui)物流中心碼(ma)頭(tou)5#卸船機上部結構在浮(fu)吊的精細操作(zuo)下(xia)，與(yu)下(xia)部結構平(ping)穩(wen)“對接”，順利(li)完成拼裝。
靖江項(xiang)目(mu)主碼頭(tou)布置5臺(tai)卸船(chuan)機(ji)(ji)和(he)3臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)機(ji)(ji)，卸船(chuan)機(ji)(ji)高約(yue)59米，單機(ji)(ji)額(e)定效(xiao)率1800t/h，總重(zhong)量約(yue)1350噸，是目(mu)前(qian)長江沿(yan)線卸煤(mei)生產效(xiao)率最高、外形尺寸及整機(ji)(ji)重(zhong)量最大、自動化程度(du)(du)最好的抓斗卸船(chuan)機(ji)(ji)。裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)機(ji)(ji)額(e)定效(xiao)率為5400t/h（2臺(tai)）、3000t/h（1臺(tai)）。卸船(chuan)機(ji)(ji)和(he)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)機(ji)(ji)對設備料斗部分采(cai)取(qu)了(le)特殊措施，提高設備的環(huan)保(bao)性，并分別配置了(le)高精(jing)度(du)(du)動態計(ji)量斗和(he)高精(jing)度(du)(du)整列式皮帶秤，為打造智慧(hui)、綠色、高效(xiao)、安全(quan)項(xiang)目(mu)提供堅實的硬件基(ji)礎(chu)。
卸船機(ji)分兩大(da)(da)件進(jin)行發運(yun)(yun)吊裝，上部(bu)、下部(bu)結(jie)構對(dui)接精度要求高、吊裝難(nan)度大(da)(da)。張家(jia)港(gang)上船時，為了盡量縮小空間(jian)，采(cai)用大(da)(da)梁(liang)抬起80度進(jin)行整機(ji)轉(zhuan)運(yun)(yun)，是(shi)公(gong)(gong)司第一次采(cai)用這種(zhong)方式轉(zhuan)運(yun)(yun)。在公(gong)(gong)司團隊與(yu)施工單位的共(gong)(gong)同努力下，從(cong)裝船、運(yun)(yun)輸到現(xian)場安裝完(wan)成(cheng)，最后三(san)臺卸船機(ji)共(gong)(gong)用了5天成(cheng)功拼裝。至此(ci)港(gang)口(kou)靖江港(gang)碼(ma)頭區域大(da)(da)型港(gang)機(ji)設備吊裝作業圓滿完(wan)成(cheng)。
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