6月30日，杭州(zhou)華(hua)新(xin)機電工(gong)程(cheng)有(you)(you)限公司為中鐵(tie)建港(gang)航局(ju)泰興港(gang)務(wu)有(you)(you)限公司建造的(de)2臺(tai)1500t/h卸(xie)船機在港(gang)區1號泊(bo)位順利完成(cheng)第二臺(tai)前大梁吊(diao)裝(zhuang)，標志著為期(qi)8天的(de)大件吊(diao)裝(zhuang)圓(yuan)滿結束，階段收尾(wei)后將進入設備調(diao)試階段。本次(ci)吊(diao)裝(zhuang)滿足了業(ye)主“首船靠泊(bo)試機儀式”的(de)時間(jian)節點要求，得到業(ye)主高度贊(zan)揚。
該項(xiang)目(mu)(mu)于(yu)2019年10月(yue)簽訂合同(tong)，于(yu)2019年12月(yue)開(kai)工生產(chan)制造，原計劃于(yu)2020年7月(yue)交機，但由于(yu)期間疫(yi)情的(de)(de)影響，給生產(chan)制造及整個項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)外(wai)協(xie)廠家都(dou)帶來很多難題(ti)。在此期間，公司積極與用戶進(jin)行溝通協(xie)調，督促外(wai)協(xie)廠家合理安(an)排工序，以彌補因疫(yi)情影響的(de)(de)工期；同(tong)時，華新(xin)機電(dian)無錫制造基地及時調整了工作計劃，加(jia)(jia)(jia)班加(jia)(jia)(jia)點趕制本項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)結構(gou)件；現場安(an)裝隊更(geng)是與時間賽跑，為了保證工程節(jie)點，在確保安(an)全的(de)(de)前提(ti)下(xia)，提(ti)出(chu)“大雨(yu)小干(gan)(gan)，小雨(yu)大干(gan)(gan)，天好加(jia)(jia)(jia)勁干(gan)(gan)”的(de)(de)口號，白天埋頭(tou)苦干(gan)(gan)，晚(wan)上加(jia)(jia)(jia)班施工，“5+2”，“白加(jia)(jia)(jia)黑”是他們的(de)(de)工作常態。
項(xiang)目施(shi)工(gong)現場從6月份(fen)進(jin)入(ru)全面搶工(gong)階段，一(yi)線技術人員蹲守施(shi)工(gong)現場，科學合理調度施(shi)工(gong)人員。叉車、吊車、磨光機(ji)等機(ji)械聲不絕(jue)于耳，管理人員對講(jiang)機(ji)聲波陣陣，一(yi)曲節奏緊張明(ming)快的搶工(gong)“交響樂”渾(hun)然(ran)天成。奮戰(zhan)在一(yi)線的他(ta)們是 “最美舞者(zhe)”，為我們演繹了爭分(fen)奪秒的“搶工(gong)大戰(zhan)”。
中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)建(jian)港(gang)航局泰興港(gang)務七圩作業區公(gong)用碼頭工程位于江蘇省泰興市(shi)，由(you)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)港(gang)航局與泰興虹(hong)橋工業園區合作共建(jian)，總投資13.9億(yi)元，是國家財政(zheng)部和江蘇省PPP示范項目，也(ye)是中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)首個集(ji)“投資、設計、建(jian)設、擁有、運營(ying)、維護”于一體的專業化社會公(gong)共碼頭。
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